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Veröffentlicht 17.08.2006, 13:09 - 000 - in "Neuer AC 250-1 bei AKV Schirra & Schuch" - [924]
Gestern nachmittag kam der nagelneue AC 250-1 von Terex-Demag auf den Hof der Firma AKV Schirra & Schuch in Saarbrücken gefahren. Der Kran kam direkt aus dem Werk in Zweibrücken. Technische Daten AC 250-1 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ___ Carsten Thevessen
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christian 19 Beiträge Private Nachricht senden |
Veröffentlicht 17.08.2006, 16:09 - 001 - in "Neuer AC 250-1 bei AKV Schirra & Schuch" - [928]
optisch ein sehr schönes teil, leider wurde beim entwurf der oberwagenkabine nicht viel wert auf fahrerkomfort gelegt - standartkabine AC80/100/120! sehr wenig platz - insbesondere im knie- und beinbereich, sehr schmaler sitz, schlechte ellenbogenabstützung, schlechte aussicht nach vorn und vorn-unten. bedieninstrumente und der computer sind gewöhnungsbedürftig - grosses manko - es exestiert kein seilwinden-messer - bei hubarbeiten jenseits des sichtfelds muss der hubendschalter hoffentlich seine sichere arbeit leisten - ansonsten läuft man gefahr zur beschädigung des rollenkopfs! das unterwagen-fahrgestell und seine geländegängigkeit ist ein eigenes kapitel :-( vorteile - sehr leiser oberwagenmotor und standart-klimatisierung. |
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Veröffentlicht 21.08.2006, 13:50 - 002 - in "Neuer AC 250-1 bei AKV Schirra & Schuch" - [933]
Rene hatte in diesem Thread danach gefragt. Vielleicht kannst Du etwas mehr dazu schreiben. Fährst Du den Kran zur Zeit? ___ Carsten Thevessen
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christian 19 Beiträge Private Nachricht senden |
Veröffentlicht 28.02.2007, 22:26 - 003 - in "Neuer AC 250-1 bei AKV Schirra & Schuch" - [1324]
hallo carsten - sorry, fahre keinen demag - und kann nicht viel zu IC1 sagen. könnte es sein, dass dieses system auf einer MS-DOS oberfläche läuft (demag-grosskrane)? mfg. |
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Veröffentlicht 01.03.2007, 08:00 - 004 - in "Neuer AC 250-1 bei AKV Schirra & Schuch" - [1326]
Das kann ich Dir auch nicht sagen, das letzte mal, dass ich in einer Krankabine gesessen habe, ist in etwa 12 Jahre her und der LTM 1120, den ich steuern durfte, war zu der Zeit noch recht modern ![]() ___ Carsten Thevessen
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