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Kran-Forum » Terex Krane / Demag Krane » Neue Großkrane bei Terex-Demag » Threadansicht

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TDKv
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Admin

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Veröffentlicht 19.11.2005, 18:56 - 000 - in "Neue Großkrane bei Terex-Demag" - [582]
Bei der Präsentation der CC 5800 (siehe hier) wurde nicht nur dieser Kran der Öffentlichkeit gezeigt. Alexander Knecht und Klaus Meissner gaben auch einen interessanten Ausblick auf die weiteren Planungen und Entwicklungen von Terex-Demag im Großkranbereich:

CC 2400-1: Bereits im nächsten Jahr erscheint der neue 400 to Raupenkran, der eine Weiterentwicklung der CC 2200 ist.

CC 2800-1: Für diesen Typ wird eine Narrow-Track-Version (NT), speziell für die Montage von Windkraftanlagen entwickelt. Der Kran bekommt in der NT-Version ein Raupenfahrwerk mit einer schmalen Spur, die für das befahren der Zuwegungen bei der WKA-Montage geeignet ist. Zusätzlich erhält sie eine abklappbare Abstützung. Damit kann der Kran voll ausgerüstet auf den schmalen Wegen verfahren werden.
Ebenso für die CC 2800-1 wird es eine S7-Version geben. Verstärkte Mastteile, die in die Ausleger eingebaut werden, erhöhen die Traglasten der CC 2800-1 um bis zu 24%

CC 6800: Im nächsten Jahr wird es für CC 5800 ein neues Mastsystem mit einem Querschnitt von 3,5 x 3,5 m geben. Verglichen mit dem Standardmast von 3 x 3 m hat der Kran damit erheblich höhere Traglasten. Damit wird der Kran zur CC 6800 aufgewertet.

CC 8800-1: Die erfolgreiche CC 8800 wird aufgewertet zur CC 8800-1. Die maximale Traglast erhöht sich durch neue Mastsysteme auf 1.600 to.

CC 12600: Mit der Aufwertung der CC 12600 zur CC 12800 wird aus dem Kran ein Gerät mit 2.000 to maximaler Traglast. Das größte Lastmoment steigt auf 40.000 tm.

CC 8800 Twin: Aus zwei CC 8800 wird zusammen mit einigen zusätzlichen Komponenten ein Kran mit einer Hebeleistung von maximal 2.500 to. Die Raupenfahrwerke werden dafür um 3,5 m verlängert. Der Kran kann unter Last verfahren.
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Carsten Thevessen

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Ralf Neumann

aus Rheinland
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Veröffentlicht 19.11.2005, 20:09 - 001 - in "Neue Großkrane bei Terex-Demag" - [583]
Hallo Carsten,

danke für die sehr interessanten und ausführlichen Informationen über die "neuen" Krane und die tollen Fotos der CC5800.
___

Gruß

Ralf Neumann

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Monk


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Veröffentlicht 24.11.2005, 18:22 - 002 - in "Neue Großkrane bei Terex-Demag" - [598]
Damit gibt Demag der Konkurrenz aus Ehingen ein ganz schön hohes Entwicklungstempo vor. Wenn man bedenkt, dass Liebherr gerade mal ein Konkurrenzgerät zur CC 8800 auf die Beine stellt, während Demag bereits wieder eine ganze Reihe an neuen Großkranen in der (Weiter-)Entwicklung hat.
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~BS-Krane


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Gast


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Veröffentlicht 26.11.2005, 22:18 - 003 - in "Neue Großkrane bei Terex-Demag" - [603]
nun, einerseits weiß hier niemand, was Ehingen noch in der Pipeline hat, andererseits belebt Konkurrenz ja bekanntlich das Geschäft

Mir scheint allerdings auch, daß der Weltmarkt eher citius, altius, fortius (für die Nichtlateiner: schneller, höher, stärker) schreit und hierzulande die Nachfrage durch die jeweils aktuelle Generation der WKAs bestimmt wird (welche auf Sicht mit den vorhandenen Geräten wie CC8800 und LG1750 bedient werden kann).

Da der Exportanteil bei den beiden Großen vermutlich dominiert, dürfte hier noch einiges zu erwarten sein, will man in Ehingen nicht den Anschluß verlieren. Auf dem Sektor (läßt man mal die Mammoet-Eigenentwicklungen a la PTC außen vor) bleibt es spannend.

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Monk


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Veröffentlicht 04.01.2006, 21:33 - 004 - in "Neue Großkrane bei Terex-Demag" - [631]
Man weiß tatsächlich nicht, was Liebherr noch in der Planung für die nächste Zeit hat. Ich sehe das aber seit längerer Zeit so, dass Liebherr Demag immer ein bißchen mit Neuerungen hinterher hinkt. Das wirkt sich bei kleineren Telekranen nicht so aus, weil die ja ständig ausgetauscht werden. im Großkranbereich sind die Geräte aber länger im Einsatz. Dadurch ist es schwieriger mit Geräten der gleichen Klasse einer CC 8800 Fuß zu fassen. Demag hat nach meiner Auffassung das besser aufgestellte Programm. Liebherr bietet aktuell die LR 1350/1, die LR 1400/2, die LR 1750 und die LR 11250. Demag hat dagegen neun verschiedene Raupenkrane ab 300 to Tragkraft im Programm. Damit bieten sie den Kunden doch ein erheblich größeres Spektrum. Zusätzlich wird der Markt, wie schon erwähnt, noch durch die Eigenentwicklungen von Mammoet eingeschränkt, die Ihre PTCs selbst bauen und damit einige Großkrane nicht bei den großen Herstellern abnehmen.
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TDKv
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Veröffentlicht 18.01.2006, 14:42 - 005 - in "Neue Großkrane bei Terex-Demag" - [640]
Terex-Demag hat den ersten CC 8800 Twin verkauft. Der Kran geht in die Vereinigten Arabischen Emirate. Der Käufer ist die Al Jaber Heavy Lift & Transport, LLC in Abu Dhabi, ein Unternehmen der Al Jaber Group. Die Lieferung ist für das Jahr 2007 vorgesehen. Der Kran wird dort bei großen Bauprojekten in der petrochemischen Chemie und im Groß-Anlagenbau eingesetzt.
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Carsten Thevessen

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~Raupe


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Veröffentlicht 08.02.2006, 22:24 - 006 - in "Neue Großkrane bei Terex-Demag" - [655]
hallo zusammen

bin mir zwar nicht 100% sicher, aber so wie ich es gelesen hab, hat die CC8800 twin sogar eine Hubkapazität von 3200 tonnen. Das kommt von der neuen CC8800-1 mit einer Traglast von 1600 tonnen. Das mal zei macht 3200.

mit den besten Grüßen aus dem schönen Alfdorf

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Dieter Paslack

aus Hessen
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Veröffentlicht 24.02.2006, 13:33 - 007 - in "Neue Großkrane bei Terex-Demag" - [677]

Zitat:
~BS-Krane postete
nun, einerseits weiß hier niemand, was Ehingen noch in der Pipeline hat, andererseits belebt Konkurrenz ja bekanntlich das Geschäft

So wie es derzeit aussieht, abgesehen von der LR 11250, kann man wohl sagen, still ruht der See.
___

Gruß

D. Paslack

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AC1600


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Veröffentlicht 22.03.2006, 07:58 - 008 - in "Neue Großkrane bei Terex-Demag" - [701]
Mammoet hat bei Demag eine CC 6800 und eine CC 8800-1 bestellt.
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AC 1600 - der Schönste unter den Großen

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Matthias

aus Korbach
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Veröffentlicht 21.04.2006, 16:17 - 009 - in "Neue Großkrane bei Terex-Demag" - [759]
Auf der Homepage von Demag ist jetzt auch das Datenblatt für die CC 6800 online
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Grüße Matthias

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TDKv
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Veröffentlicht 02.08.2006, 14:33 - 010 - in "Neue Großkrane bei Terex-Demag" - [900]
Ende Juli wurde bei Terex in Zweibrücken die neue CC 2800-1 NT (Narrow Track) vorgestellt. Der modifizierte Unterwagen hat ein schmaleres Raupenfahrwerk mit vorderer und hinterer Abstützung und zusätzlich klappbare Stützen an den Seiten. Damit entfaltet der Kran z.B. bei der Montage von Windkraftanlagen die volle Leistungsfähigkeit, kann aber zwischen den Montagestandorten voll aufgerüstet auf den schmalen Zuwegen verfahren werden.

Der Kranaufbau erfolgt bis 102 m SH/LH SGLmax S7 Mast und 12m Spitze in Eigennmontage. Ein Hilfskran ist nicht erforderlich. Die Bedienung des Kranes kann per Fernsteuerung erfolgen. Der Oberwagen ist identisch mit dem der CC 2800-1.
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Carsten Thevessen

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~flaggy


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Veröffentlicht 16.09.2006, 19:52 - 011 - in "Neue Großkrane bei Terex-Demag" - [961]
ich denke nicht das sich das NT system durchsetzen wird, es werden doch mehr und mehr groessere anlagen gebau. Meiner meinung nach wird das floppen wie die 1400sw von liebherr.
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TDKv
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Veröffentlicht 26.09.2006, 16:21 - 012 - in "Neue Großkrane bei Terex-Demag" - [966]
Ich sehe die NT und die 1400sw eher als "Spezialgeräte" in einem Nischenmarkt an. Sie bieten eine gute Lösung für ein spezielles Problem in der WKA-Montage, daher kann man wohl nicht von großen Stückzahlen ausgehen. Die Betreiber werden den Herstellern entsprechende Hinweise auf dieses Problem gegeben haben.
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Carsten Thevessen

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TDKv
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Veröffentlicht 29.05.2007, 15:12 - 013 - in "Neue Großkrane bei Terex-Demag" - [1620]
auf der Demag-Webseite ist ein vorläufiges Datenblatt von der CC 8800-1 online
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Carsten Thevessen

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Deejay


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Veröffentlicht 27.09.2007, 11:43 - 014 - in "Neue Großkrane bei Terex-Demag" - [2052]
der CC 8800 Twin sind nicht 2 8800 es ist ein umbaukit für den CC800 der wird wie schon gesagt um 3,5m verlängert und auch in der breite tut sich er um 6m verbreitern. darauf kommt dann ein neuer unterwagen umbau und dann kommt erst der Oberwagen drauf das Führerhaus ist so fast 9m überm Boden.neben dem Führerhaus ist eine neue Querbrücke für den Doppelmast.. zurzeit ist er aufgebaut unt wird getestet aber nur mit ca.100m Ausleger. der Käufer des Kran wird ihn aber über 200m aufbauen. hier bei uns geht das nicht.
der normale CC8800 hat schon ein Gegengewicht von 600T der Twin bekommt soweit ich weis noch 200 bis 300 mehr

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Deejay


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Veröffentlicht 27.09.2007, 12:03 - 015 - in "Neue Großkrane bei Terex-Demag" - [2053]
hier mal die ersten bilder von dem Brocken... das ihr euch die grosse vorstellen könnt das letzte bild da sieht man unten am raupenträger was leuchten das ist ein Baucontainer

Edit Admin: Bilderlinks auf Hinweis der Firma Terex-Demag entfernt.


Der Beitrag wurde am 28.09.2007 um 15:49 Uhr von TDKv editiert.
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TDKv
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Veröffentlicht 28.09.2007, 10:48 - 016 - in "Neue Großkrane bei Terex-Demag" - [2058]
Hallo Deejay,

ein herzliches Willkommen hier im Forum und einen Dank für die interessanten Bilder.
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Der Beitrag wurde am 30.09.2007 um 10:41 Uhr von TDKv editiert.
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Deejay


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Veröffentlicht 30.09.2007, 10:34 - 017 - in "Neue Großkrane bei Terex-Demag" - [2061]
ich werd sehen das ich noch einige machen kann ist halt nicht leicht da weil da strenges Foto verbot ist... aber ich werd die tage mal hinfahren und mal auch Bilder vom Feld aus machen mit einer richtigen Kamera..
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TDKv
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Veröffentlicht 30.09.2007, 10:44 - 018 - in "Neue Großkrane bei Terex-Demag" - [2062]
Hallo Deejay,

beachtest Du zu dem Thema bitte die Private Message, die ich Dir zwischenzeitlich geschickt habe!! Wie Du sehen kannst, habe ich die Bilderlinks entfernt, da wir von Terex-Demag freundlich auf das Fotoverbot in dem Bereich hingewiesen wurden.
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Carsten Thevessen

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Veröffentlicht 30.09.2007, 11:53 - 019 - in "Neue Großkrane bei Terex-Demag" - [2063]
zur info der twin hebt keine 2500t sondern 3200t
durch den starken ring auf dem uw und weiteren komponenten kann das erreicht werden

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~ScHrAnZwAnZ


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Veröffentlicht 30.09.2007, 11:58 - 020 - in "Neue Großkrane bei Terex-Demag" - [2064]
malö zu den gerüchten des Users DeeJay

Gegengewicht des Twin sind im maximalen Fall 1600t auf dem GGW-Wagen + 120t auf dem OW und nochmal 60t --

auch ist die Aussage der maximalen Auslegerlänger die der Kunde gekauft haben soll von 200m eine falsche Aussage, 200m sind beim 88er nur mit wippe möglich aber der Twin wird nicht mit Wippe ausgeliefert sondern mit schwerem Vessellift ;-)

wenn man nichts genaues weis sollte man auch keine Aussagen treffen...und die aussage 200m können auf dem Testpad nicht getestet werden ist auch nicht richtig...solche Dinge in einem Forum in die Welt zu setzen iss schon treist...

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Veröffentlicht 30.09.2007, 16:46 - 021 - in "Neue Großkrane bei Terex-Demag" - [2066]
Bilder vom CC 8800 Twin könnt Ihr ab Dienstag auf http://www.kranfahrer.de sehen.
Eine Veröffentlichung der Bilder vor Übergabe an den Kunden wird von TEREX verständlicherweise nicht geduldet.

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TDKv
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Veröffentlicht 13.12.2007, 12:32 - 022 - in "Neue Großkrane bei Terex-Demag" - [2247]
Laut "Cranes Today" hat ABG Cranes in Indien einen CC 8800-1 Twin bestellt.
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Carsten Thevessen

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TDKv
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Veröffentlicht 04.01.2008, 21:07 - 023 - in "Neue Großkrane bei Terex-Demag" - [2397]
Ich bin gerade auf eine interessante - mir noch nicht bekannte - Toter Link entfernt - vom Rüsten des CC 8800-1 Twin in Zweibrücken gestossen. Die Bilder zeigen Ansichten, die bisher so noch nicht zu sehen waren.
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Carsten Thevessen

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Der Beitrag wurde am 04.01.2008 um 21:08 Uhr von TDKv editiert.
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stephanberger
ZERSPANUNGSMECHANIKER
aus WILHELMSHAVEN
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Veröffentlicht 04.01.2008, 21:15 - 024 - in "Neue Großkrane bei Terex-Demag" - [2400]
tolle bilder... die größe ist überwältigend... wer in norddeutschland hat einen kran in der größe in der flotte. damit man sich dem mal ansehen kann?
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