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TDKv
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Veröffentlicht 17.08.2006, 13:13 - 000 - in "Riga-Baumann" - [925]
Gestern Abend konnte ich noch mit dem letzten Rest Tageslicht einige Bilder der LR 1750 machen. Der Kran steht in Hamm-Uentrop am Kanal.
















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Carsten Thevessen

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Der Beitrag wurde am 17.08.2006 um 13:13 Uhr von TDKv editiert.
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~haallo


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Veröffentlicht 17.08.2006, 14:30 - 001 - in "Riga-Baumann" - [926]
sehr schöne Bilder, mach weiter so
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~haallo


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Veröffentlicht 17.08.2006, 14:36 - 002 - in "Riga-Baumann" - [927]
Wie lange steht der Kran denn noch dort am Kanal und was soll gehoben werden?
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TDKv
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Veröffentlicht 21.08.2006, 13:56 - 003 - in "Riga-Baumann" - [935]
Hallo haallo,

Angeblich soll der Kran dieser Tage wieder nach Wesseling gehen. Genaues weiß ich leider nicht. Gehoben wurde eine Turbine für das Kraftwerk in Hamm-Uentrop, die mit den Selbstfahrern von Riga-Baumann gefahren wurden.
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Carsten Thevessen

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~mammoet


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Veröffentlicht 21.08.2006, 17:23 - 004 - in "Riga-Baumann" - [939]
hy monk, aber den unterschied zwischen lr und lg solltest du kennen.
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Veröffentlicht 21.08.2006, 17:32 - 005 - in "Riga-Baumann" - [940]
Hallo mammoet,

vielen Dank für Deine(n) Beitra(e)g(e). Es wäre aber sehr schön wenn sie auch zum Thema passen würden!
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Carsten Thevessen

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Der Beitrag wurde am 21.08.2006 um 17:33 Uhr von TDKv editiert.
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weindl bill


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Veröffentlicht 21.08.2006, 17:53 - 006 - in "Riga-Baumann" - [941]
Hallo bin neu aber die bilder sind nicht sehr genau. wir haben mit dem kran 2004 in budapest bei mol gearbeitet aber auf kette. warum auf stütze und superlift und ohne fahrwerk ?
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Veröffentlicht 21.08.2006, 17:57 - 007 - in "Riga-Baumann" - [942]
Hallo und herzlich willkommen im Kran-Forum!!

Die LR 1750 kann sowohl als Raupenkran, als auch als Pedestalkran arbeiten. Und es gibt die Möglichkeit mit Raupenfahrwerken UND Abstützungen zu arbeiten. Da der Kran bei diesem Einsatz nicht verfahren mußte, hat man sich wohl für die Pedestalversion entschieden.
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weindl bill


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Veröffentlicht 21.08.2006, 18:00 - 008 - in "Riga-Baumann" - [943]
sorry, aber bei der position des superlifts denke ich eher an werbeaufnahmen oder nach abschluss des liftes
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Veröffentlicht 21.08.2006, 18:05 - 009 - in "Riga-Baumann" - [944]
Ich versteh nicht ganz was Du meinst!?
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weindl bill


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Veröffentlicht 21.08.2006, 18:24 - 010 - in "Riga-Baumann" - [945]
na ja wie schwer war das ding
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Veröffentlicht 21.08.2006, 18:27 - 011 - in "Riga-Baumann" - [946]
Die Turbine, die verladen wurde, wog ca. 310 to
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weindl bill


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Veröffentlicht 21.08.2006, 21:56 - 012 - in "Riga-Baumann" - [947]
ich hätte gern mal die anschlagmittel gesehen für 310to
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weindl bill


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Veröffentlicht 21.08.2006, 22:00 - 013 - in "Riga-Baumann" - [948]
neylon oder stahl
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Veröffentlicht 22.08.2006, 13:05 - 014 - in "Riga-Baumann" - [949]
Bilder vom Hub habe ich leider nicht ... Ich tippe aber auf PES Schwerlast-Rundschlingen, o.ä.
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Ralf Neumann

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Veröffentlicht 22.08.2006, 15:43 - 015 - in "Riga-Baumann" - [950]

Zitat:
TDKv postete
Bilder vom Hub habe ich leider nicht ... Ich tippe aber auf PES Schwerlast-Rundschlingen, o.�.

Hallo Carsten,

ich kenne zwar keine PES Schwerlastrundschlingen aber es waren Stahlseile.
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Gruß

Ralf Neumann

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Monk


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Veröffentlicht 23.08.2006, 22:47 - 016 - in "Riga-Baumann" - [953]

Zitat:
weindl bill postete
sorry, aber bei der position des superlifts denke ich eher an werbeaufnahmen oder nach abschluss des liftes

Klar ist der Hub schon gelaufen, darum ist der Schwebeballast einteleskopiert und abgelegt. Was stört Dich an der Position?? Für Werbeaufnahmen baut keiner so einen Kran extra auf, noch nicht einmal auf dem eigenen Hof!!

@ mammoet: Ich kenne den Unterschied!!

@ Ralf Neumann: Das sind Rundschlingen wie der Name schon sagt. Die gibt es für Traglasten bis zu einhundert Tonnen.

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Veröffentlicht 27.10.2006, 11:38 - 017 - in "Riga-Baumann" - [1003]
Die LR 1750 wird dieser Tage wieder in Hamm aufgebaut, um weitere Trafos zu verladen.
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Veröffentlicht 11.12.2006, 17:19 - 018 - in "Riga-Baumann" - [1089]
Gestern stand die LR 1750 wieder am Kanal. Ich konnte aber nicht erkennen, ob der Einsatz schon wieder erledigt war.
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Der Beitrag wurde am 11.12.2006 um 17:19 Uhr von TDKv editiert.
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~Carsten


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Veröffentlicht 31.12.2006, 14:59 - 019 - in "Riga-Baumann" - [1123]
Also der Kran stand auch mal im Dortmunder Hafen um mehrere Turbinen für ein Kraftwerk zu heben
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Veröffentlicht 08.01.2007, 16:20 - 020 - in "Riga-Baumann" - [1138]
Hallo Namensvetter,

das stimmt. Das war etwa Ende August 2006. Dort wurden Turbinenteile aus dem Schiff gehoben. Gefahren wurden die von Baumann und Wirzius, respektive Felbermayr Schwerlast.
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Veröffentlicht 08.01.2007, 21:44 - 021 - in "Riga-Baumann" - [1141]
Stimmt, es war en rießen Rummel, als das größte Gerät abtransportiert wurde, ich habe auch sehr viele Bilder gemacht, es war später auch noch ein anderer Kran vor ort, der auch ein Gittermast hatte aber mobil (keine Raupen, sondern Räder)war

War schon imposant, diese Gerätschaften zu sehen

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Veröffentlicht 08.01.2007, 22:06 - 022 - in "Riga-Baumann" - [1142]
Hallo Carsten,

wenn Du möchtest, kannst Du mir gern einige Bilder per email schicken, damit wir sie hier im Forum veröffentlichen können.
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Veröffentlicht 09.01.2007, 14:14 - 023 - in "Riga-Baumann" - [1146]
Also ich habe die Bilder jetzt abgeschickt, von einer großen Gleisbaustelle habe ich die Bilder mal hochgeladen, aber hierfür ist mir das dann doch wieder zu umständlich, da ich im Moment doch sehr wenig Zeit habe
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Veröffentlicht 10.01.2007, 14:15 - 024 - in "Riga-Baumann" - [1154]
Von Carsten habe ich die folgenden Bilder vom Einsatz der LR 1750 und des LG 1550 von Riga-Baumann in Dortmund bekommen. Dort wurden im August 2006 Anlagenteile verladen und transportiert.

Teil1 LR 1750 mit Rüstkran:




















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